Az első gyors a Petőfibányai ,az eleje Biki mondása szerint kicsit "bél" szóval, kanyar ,kanyar hátán.A másik része nyújtott egyenesek tele lassitóval, majd jön a falu, éles tű kanyar,majd mégegyszer egy mesterséges visszaforditó (ladáknak halál mert nagyon szűk )majd  egyenesek lassitóval lefele fullon,majd a  temetőnél bukkan és dob. Minden oké volt  mindaddig, amig az utolsó lassitónál elmelegedett a fék és a gumik előtt kitört a trabi hátulja,de sikerült megfogni gumi érintés nélkül.Kategória 1.-ső időt mentünk.Etapon probáltam a féket de hijába csak keresztbe ált a vas.2.-es gyors következett.Már a rajtnál figyelmeztettek, hogy a regelli eső miatt felázott pályá, a levágások miatt sártenger az íveken.Ez király rossz fékkel vigyázva lefele a tempós részeken! A gyors amúgy rossz minőségű keskeny aszfalt, néhol kettesben fölfele, asztán lobogás le, és derékszög balos,de vannak egyenesek  is lassitókkal a szük aszfalton............................................folyt köv.